«محسن طباطبایی» در تشریح برنامه‌های قطارهای گردشگری به «ایسنا» گفت:
در قطارهای گردشگری مسافر داخل قطار از خدمات گردشگری بهره‌مند می‌شود؛ مانند قطار مسیر تهران به شیرگاه که در بین راه توقف‌گاه‌هایی است، مسیر بکر بوده و جاده‌ای نیز در مسیر وجود ندارد. مسافران از امکانات مسیر استفاده می‌کنند و داخل قطار هم توضیحاتی در مورد اماکن داده می‌شود و مسیر هم جذابیت گردشگری دارد. اولین قطار گردشگری تهران به کاشان اخیرا راه‌اندازی شده است. این قطار تا کاشان توقفی ندارد و در مسیر، خدمات خاصی ارائه می‌شود. پس از آن ترکیب ریل و جاده خواهد بود؛ یعنی اتوبوس‌هایی در انتهای مسیر وجود دارد که مسافران را به اماکن تاریخی برده و پس از بازدید از آن‌ها، مسافران مجددا با قطار به تهران باز می‌گردند.
مدیرکل برنامه‌ریزی و نظارت بر خدمات مسافری شرکت راه‌آهن تصریح کرد:
این اقدام باعث می‌شود تعداد زیادی خودرو سواری از این مسیر حذف و سفر ایمنی برای مسافران فراهم شود. ضمن اینکه مسافران از خدمات گردشگری استفاده خواهند کرد. راه‌آهن بنا دارد قطارهای گردشگری را توسعه دهد. شروع این کار حدود دو ماه پیش با قطار تهران - شیرگاه آغاز شد که مستمر هر دو هفته یکبار تکرار می‌شود. قطار تهران - کاشان نیز هر دو هفته یکبار انجام خواهد شد.
طباطبایی اظهار کرد:
قصد داریم در مناسبت‌های خاص، مسیرهای جدید راه‌اندازی کنیم. قطارهایی در حال بررسی هستند ولی هنوز نهایی نشده‌اند. در حال رایزنی با پیمانکاران در این خصوص هستیم. بنا داریم با کمترین هزینه این خدمات را به مردم ارائه دهیم و قیمت پایه و قیمت بلیط برابر سایر قطارها در این مسیر است. هزینه همه خدمات تور نیز روی بلیط حساب شده است.
وی با اشاره به اینکه قصد داریم گردشگری مثلث طلایی را نیز از بهمن ماه اجرا کنیم، گفت:
مثلث طلایی در واقع شهرهای اصفهان، شیراز و یزد هستند که امکانات گردشگری خوبی دارند و قبلا تجربه آن را نیز داشته‌ایم و پیگیر آن نیز هستیم که بتوانیم مسیرهایی را راه‌اندازی کنیم تا مسافران از آن استفاده کنند. یعنی قطار در یک سفر چندروزه از تهران ابتدا وارد اصفهان، سپس شیراز و بعد یزد می‌شود و در نهایت به تهران باز می‌گردد.
طباطبایی اظهار امیدواری کرد که برای بهمن ماه اولین قطار را راه‌اندازی کنیم و اگر استقبال شد قطارهای بعدی نیز اضافه می‌شود. در حال حاضر در مسیرهای تهران - شیراز، تهران - اصفهان و تهران - یزد قطار داریم ولی این‌گونه که قطاری به‌صورت تور باشد وجود ندارد.
مدیرکل برنامه‌ریزی و نظارت بر خدمات مسافری شرکت راه آهن در پاسخ به این سوال که آیا قطار و بلیط به‌اندازه کافی وجود دارد یا خیر؟ گفت:
به‌محض اینکه قطار گردشگری آماده می‌شود از طریق سامانه ۵۱۴۹ و اطلاع‌رسانی، سایت باز شده و خرید انجام می‌شود. قطعا در حوزه عرضه بلیط گردشگری و بین‌شهری کمبودهایی وجود دارد و به‌اندازه‌ایی که تقاضا داریم نمی توانیم عرضه کنیم. در حقیقت باید بتوانیم با زیرساخت‌های موجود سرویس دهیم. شاید ناوگانی اضافه نشده باشد؛ ولی با تلاش همکاران در راه آهن و خواسته‌هایی مبنی بر افزایش بهره‌وری، زیرساخت‌هایی را درست کردیم و بنا داریم این اتفاق ادامه یابد.
وی درباره نظارت بر قیمت بلیط‌ها نیز اظهار کرد:
قیمت بلیط‌ها مصوب است و سیستم فروش بلیط همیشه یک‌پارچه بوده و راه‌آهن بر آن نظارت می‌کند.